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剑河至黎平高速公路初步设计获批复

发布: 桥检车小编 时间: 2021-02-26 浏览次数:3

  近日,贵州省交通运输厅发布了关于剑河至黎平高速公路初步设计的批复。

  记者从黔东南州交通运输局获悉,剑黎高速项目属于地方高速公路项目,是拟建的黔东南与湖南省际高速公路通道的重要路段,也是沪昆与三黎高速公路的联络线。

  该项目起点接在建剑榕高速,设巫作溪T型枢纽互通,经柳川、观么、南寨镇、南加镇、河口乡、固本乡、大稼乡、罗里乡、敖市镇、高屯街道,终点顺接在建黎靖高速,与三黎高速组成十字立交,设置八舟河枢纽互通,路线全长74.754km。互通立交7处,服务区2处,停车区1处,施工图设计阶段线路全长74.754km。项目采用四车道高速公路标准。设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米。

  全线设枢纽互通式立体交叉巫作溪/南寨/南加/固本/罗里/敖市/八舟河等7处,服务区柳川/敖市等2处,停车区固本停车区1处,匝道收费站南寨/南加/固本/罗里/敖市等5处,固本管理分中心1处。项目工可估算投资129.68亿元,概算投资132.28亿元,其中建安费投资107.60亿元。项目初步设计已于2021年1月19日获批,目前,全线各标段主体工程施工已陆续展开,累投资完成16.9935亿,占总投资进度12.85%,总体临建工程形象进度已完成90%,其中,路基完成1.5%,桥梁工程完成1%,隧道完成1%。控制性工程南孟溪特大桥(斜拉桥):总体形象进度1%,已完成进行3#防护施工,正在进行4#主塔防护施工;清水江特大桥(悬浇拱桥)施工便道已拉通;青山界特长隧道已完成隧道进口边仰坡防护,完成隧道出口边仰坡防护及套拱施工。据悉,该项目是对我省高速公路网的补充和完善,是构建黔东南州黄金旅游通道的重要设施,同时为加快滇桂黔石漠化片区扶贫开发创造良好的条件。因此,本项目的建设对完善贵州省高速公路网规划,完善黔东南地区干线公路网,构建黔东南州东部快捷通道,促进旅游发展、加快资源的综合开发,发展地方经济具有重大的意义。

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